8月(yue)22日(ri)，長(chang)城(cheng)汽車(che)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)品(pin)牌(pai)新能(neng)源戰略發(fa)布(bu)會暨(ji)第三(san)代哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)H6超級混(hun)動DHT雙子星耀世登場于水立方(fang)盛(sheng)大(da)舉行(xing)。發(fa)布(bu)會上，長(chang)城(cheng)汽車(che)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)品(pin)牌(pai)宣告開啟(qi)向新能(neng)源賽道(dao)全(quan)面轉型。全(quan)新哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)品(pin)牌(pai)標識正式亮相，并發(fa)布(bu)第三(san)代哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)H6 DHT HEV，售(shou)價14.98萬元。第三(san)代哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)H6 DHT PHEV同步開啟(qi)預售(shou)，預售(shou)價16.88萬元~17.68萬元。同時，長(chang)城(cheng)汽車(che)新一屆(jie)管(guan)理團隊首次集體亮相，為(wei)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)新能(neng)源保駕護航(hang)，從品(pin)牌(pai)營銷、技術(shu)研發(fa)、供應鏈整合、生產制造、人才保障等維度(du)推進長(chang)城(cheng)汽車(che)新能(neng)源、智能(neng)化快速發(fa)展。

長(chang)城(cheng)汽(qi)車總裁穆(mu)峰表示：“作(zuo)為長(chang)城(cheng)汽(qi)車旗下最大的(de)(de)整車版塊，哈(ha)弗迎來(lai)新能源(yuan)全面轉型。這將是哈(ha)弗的(de)(de)里(li)程碑，更是長(chang)城(cheng)汽(qi)車在向新能源(yuan)全面轉型的(de)(de)道路上，邁出的(de)(de)最堅定的(de)(de)一(yi)步，標志著長(chang)城(cheng)汽(qi)車的(de)(de)新能源(yuan)戰(zhan)略已經全面展(zhan)開！”

未來，哈(ha)弗品牌將(jiang)以長城汽車(che)檸檬混動(dong)DHT為核(he)心，致力于解決(jue)中國新(xin)(xin)能源汽車(che)用戶的出行痛點，打造既能保持傳統(tong)燃油車(che)的使(shi)用習慣，也能解決(jue)續航里程和行駛安全焦慮的終極新(xin)(xin)能源座駕。

此次全(quan)新發布的第三代H6超級混動(dong)DHT雙子星(xing)，只為消除(chu)新能(neng)源時(shi)代用戶的里程(cheng)及安全(quan)焦慮(lv)而來。其(qi)在全(quan)球(qiu)首次新能(neng)源 SUV 極限(xian)挑戰(zhan)中，通過(guo)全(quan)球(qiu) 6 個(ge)國際一流實驗(yan)室、11 項全(quan)球(qiu)領先的試驗(yan)驗(yan)證能(neng)力、76 種(zhong)全(quan)球(qiu)道路場景(jing)和(he)極限(xian)環境測(ce)試，真正做到全(quan)球(qiu)統一水準的高品質。

技術為王 新能源賽道火力全開

長城汽(qi)車堅持以(yi)“綠(lv)智(zhi)潮玩(wan)嗨世界”為使命愿景，以(yi)打造“全球化智(zhi)能(neng)科技公司”為前行目標，走(zou)出(chu)了(le)一條不一樣(yang)的轉型之路。著眼未(wei)來，綠(lv)字先行，秉承全產業鏈低碳環保的理念，長城汽(qi)車始終(zhong)堅持綠(lv)色、清潔能(neng)源的研發與投(tou)入，為用戶帶去綠(lv)色出(chu)行體驗，全力助推全球可持續發展(zhan)。

眾所周(zhou)知，技(ji)術(shu)的研(yan)發(fa)投(tou)入，是評價(jia)一(yi)家科技(ji)公司最重要的指標(biao)。2021年長城汽車研(yan)發(fa)投(tou)入近100億(yi)元(yuan)，到(dao)2025年，累計研(yan)發(fa)投(tou)入將(jiang)達(da)到(dao)1000億(yi)元(yuan)。

 在新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領(ling)域，長城汽車確立了多條技(ji)術路線并(bing)舉的發展(zhan)策略，混動(dong)、純電、氫能(neng)(neng)三軌并(bing)行(xing)。通過深入布(bu)局，加速(su)電動(dong)化轉型，搶占新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)術制高(gao)點。

全方位賦能 開啟新能源戰略轉型新時代

針對混(hun)(hun)動(dong)構(gou)型(xing)，長城汽車(che)確立了(le)多(duo)架構(gou)并行，橫縱置并舉的技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)路線。在全(quan)球率先推出(chu)兩擋雙(shuang)(shuang)電機(ji)(ji)混(hun)(hun)聯的檸檬混(hun)(hun)動(dong)DHT，真正做到(dao)完全(quan)自主(zhu)開(kai)發，成(cheng)為中(zhong)國(guo)汽車(che)品牌中(zhong)首(shou)個打破(po)混(hun)(hun)動(dong)合(he)資技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)壁壘(lei)的高(gao)集成(cheng)度油電混(hun)(hun)動(dong)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)；其(qi)核心是高(gao)度集成(cheng)的七合(he)一(yi)雙(shuang)(shuang)電機(ji)(ji)DHT混(hun)(hun)動(dong)總成(cheng)，具備全(quan)速域(yu)全(quan)場(chang)景的性能、效能優(you)勢，不僅是目前(qian)最符合(he)國(guo)內汽車(che)市場(chang)消費者(zhe)實際用車(che)需求的混(hun)(hun)合(he)動(dong)力技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)，也是唯一(yi)滿足全(quan)球出(chu)行需求的中(zhong)國(guo)自主(zhu)混(hun)(hun)動(dong)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)。

作為全球率先推出(chu)兩擋雙電機(ji)混(hun)聯的(de)檸(ning)檬(meng)混(hun)動(dong)DHT，長城汽(qi)車的(de)1.5T檸(ning)檬(meng)混(hun)動(dong)DHT系統憑借(jie)在動(dong)力響應性(xing)(xing)與燃油經濟性(xing)(xing)之間取(qu)得的(de)理想(xiang)均(jun)衡(heng)表現，獲選“中(zhong)國心”2021年度十(shi)佳發(fa)動(dong)機(ji)，除此之外，檸(ning)檬(meng)混(hun)動(dong)DHT還榮獲2021年度世界十(shi)佳變速器獎項，被媒(mei)體評價為自主(zhu)混(hun)動(dong)“直(zhi)道超車”典范。在全球多國取(qu)得了巨大成功(gong)的(de)檸(ning)檬(meng)混(hun)動(dong)DHT技術，憑借(jie)自身的(de)強大技術實力為哈(ha)弗品牌賦能。

在純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)路線規(gui)劃上，長(chang)(chang)城汽(qi)車旗(qi)下幾(ji)大品牌將(jiang)形成合力(li)，共(gong)同(tong)推動(dong)(dong)(dong)長(chang)(chang)城汽(qi)車向電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)化(hua)快速、穩健轉型。產業鏈端，針對電(dian)(dian)池(chi)技術，蜂巢(chao)能(neng)源布局了磷酸鐵鋰、無(wu)鈷(gu)、三元、固態等多化(hua)學(xue)體系的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)，規(gui)劃了經(jing)濟性(xing)、長(chang)(chang)續航(hang)、高性(xing)能(neng)三種解決方案，可滿足多樣化(hua)的(de)(de)用戶需求。針對電(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)技術，蜂巢(chao)易(yi)創圍(wei)繞“集成、高壓、高速、高效”四(si)個維(wei)度，打造國際一流(liu)的(de)(de)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)產品，滿足不同(tong)場景下，用戶對動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)的(de)(de)需求；針對第三代功率半(ban)導(dao)體碳化(hua)硅，長(chang)(chang)城汽(qi)車第三代半(ban)導(dao)體模組(zu)封測(ce)制造基地項目，落戶江蘇無(wu)錫，總投資約8億元，規(gui)劃車規(gui)級模組(zu)年產能(neng)120萬套(tao)，主要應用于主逆(ni)變(bian)器及充電(dian)(dian)領域。

在氫(qing)能戰略方面，針對氫(qing)燃料電(dian)池技(ji)(ji)術，未勢(shi)能源自主研發的“氫(qing)動力系統”，成為國(guo)際領先(xian)的車(che)規級(ji)全場(chang)景解決方案，核(he)心(xin)(xin)零部件國(guo)產(chan)化率(lv)100%，多項(xiang)技(ji)(ji)術突破了(le)“卡脖子(zi)”的行業(ye)(ye)痛點。此(ci)外，長城汽車(che)構建(jian)的國(guo)際級(ji)“制-儲(chu)-運-加-應用”一體化供應鏈(lian)生態，不僅打破了(le)核(he)心(xin)(xin)技(ji)(ji)術壁壘，還聯(lian)通(tong)上下游產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)，加速氫(qing)能商業(ye)(ye)化推廣。

新能(neng)(neng)源(yuan)領域的競爭，不僅是(shi)企業之戰，也是(shi)生(sheng)態(tai)之戰。長(chang)城(cheng)汽車森林式(shi)生(sheng)態(tai)以整車為核心(xin)，全(quan)面布(bu)局新能(neng)(neng)源(yuan)、智能(neng)(neng)化等(deng)相關(guan)技術產業，實(shi)現(xian)多物種(zhong)相互作(zuo)用并持續進化的生(sheng)態(tai)體系。

不(bu)難看出，長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)已然在(zai)向新能(neng)源轉型的(de)大道(dao)上成(cheng)果頗豐(feng)。長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)已成(cheng)功把握住了發展新能(neng)源汽(qi)車(che)的(de)核(he)心所在(zai)，把全(quan)球最好的(de)新能(neng)源技術(shu)(shu)檸(ning)檬(meng)混動DHT，賦能(neng)給哈弗(fu)品(pin)牌，引(yin)領(ling)中國(guo)SUV向新能(neng)源跨越式進化。面向未來，長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)將(jiang)以更加磅礴之勢(shi)，讓領(ling)先的(de)技術(shu)(shu)和卓越的(de)產(chan)品(pin)惠及全(quan)球，讓世(shi)界更真切地感(gan)受(shou)到來自中國(guo)的(de)汽(qi)車(che)力量！